2023年も残すところあとわずか、コロナの自粛も落ち着き始め、今年は皆さまもいろんなところに飛び回れたのではないでしょうか?JAL界隈でいえば、11月に2024年度以降の新しいプログラムが発表され、2024年度以降のJGC取得のハードルが一気に上がるなど大きな変更も見られました。すでに取得済みの方においては大きな変更が無く、安心できる改定だったのかなと思います。
しかしながら、亀タグがいきなりの廃止になるなど、これまで亀タグを目標に頑張って搭乗実績を積み重ねてこられて方には非常に厳しい状況となってしまいました。搭乗実績を長きにわたって積み重ねてこられた方の大変さをJALには理解してほしかったのですが・・・
さて、備忘録代わりになりますが、筆者の今年の搭乗実績をまとめてみました。来年は増えるかな?と思いつつ、今年のペースでの搭乗になるかなとも思いますが少しでも上を目指して飛び回りたいと思っています。
2023年の搭乗実績とFOP
上期に乗る機会が多かった影響もありましたが、2023年は搭乗回数41回、FOP41,350が最終結果となりました。今年ももう少しだけ期間がありますが、これ以上の搭乗予定がないので確定です。
あと9回、あと8,650FOPでサファイアに到達でしたが、サファイヤになるために50,000円強を投資するかどうか悩みましたが、来年そこまでのマイルでの回収は見込めないかなと思い、クリスタルで我慢することにしました。JGPまであと数回となっていたら頑張っていたのですが、一度JGCになってしまうとサファイアがあまり魅力的に感じなくなってきてしまいますよね。
利用空港
今年は北海道在住歴数十年にして初めて丘珠空港を利用しました!(笑)釧路・函館線を利用しましたが・・・もうJRは利用できなくなりますね。その他初めて利用したのは熊本空港ですね。
その他では大阪に行く機会が謎に多かった気がします。また、記憶からすっかり消えていましたが友人との会食のためだけの羽田利用もそこそこありました。東京での仕事がオンラインに替わってきてしまっているので少しずつ東京に行く機会も減っているかもしれません。大好き福岡に行くことができていなかったので2024年は福岡にもいかねば。
来年は新しい事業にも取り組み始めるので、その事業での出張を増やさなければと・・・頑張ります。
2024年は・・・
まだそこまでの予約は入れれていない状況ですが、3月までで11レグくらいの予約にとどまっています。これからどこまで増やせるか・・・ですが、取り急ぎ高松空港を初めて利用する予定にしています!最近新しい趣味が出来たので、高松からバスで○○を訪問したいと思っています。あっ、ハワイアン航空の新千歳線が飛びそうにないのでその代わりも見つけないとダメですね。
皆様も、2024年もたくさん飛び回ってください!
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